Şimdi BMW S 1000 RR zaten çok güçlü bir motoru olan bir motosikletti. Ama bazılarına bazen bir şeyler yetmiyor. Belçika merkezli Motokouture bu motosiklete bir turbo monte etti.

Motokouture'dan Steven'in amacı BMW S 1000 RR'ın bazı özelliklerini göstermekti. Bu amaç doğrultusunda yakıt tankı ve hava filtresi arasında Garret marka bir turbo ekledi. Ardından motor yönetim ve navigasyon programları üzerinde de bazı değişiklikler yapıldı. Böylece yeni BMW S 1000 RR Turbo 296 beygir gücü ve 145Nm torku olan bir canavara dönüşmüş oldu. Bu motosiklet saatte 300 km hıza ulaşabiliyor. 

Bu motor değişimlerine ilave olarak karbon fiber gidon, BMW HP4 lastikler, özel yapım sele ve elektronik vites eklenmiş. Steven'ın BMW S 1000 RR Turbo'ya verdiği isim ise VDC#92/MK30. Çünkü Belçikalı motosiklet yarışçısı Vick De Cooremeter'in (2014'te rahmetli oldu) bu motoru denemek isteyecek tek kişi olduğunu düşünüyor. Adam haklı beyler.