Ralli Tutkunlarına Özel Bir İkon: 1980 Porsche 911 Safari
Macera ve klasik otomobil ruhunu bir araya getiren 1980 Porsche 911 Safari, otomobil dünyasının en dikkat çekici restomod projelerinden biri olarak karşımıza çıkıyor. Bu çarpıcı tasarım, ilk kez Hawaii'de kullanılmaya başlanmış, ardından İskandinavya'da baştan sona restore edilerek modern bir ralli ikonuna dönüştürülmüş.
Bu özel araç, fiberglas yerine geleneksel metal işçiliğiyle şekillendirilmiş. Her detayı titizlikle işlenmiş olan bu 911, dayanıklılığı ve döneme sadık tasarımıyla dikkat çekiyor. Recaro yarış koltukları, dört noktalı TRS emniyet kemerleri ve özel yapım bir iç döşeme, aracın iç kısmında hem sürüş konforunu hem de yarış hissini zirveye çıkarıyor.
Bilstein ralli süspansiyonu, bu Safari'yi sadece görsel olarak değil, gerçek bir off-road canavarı haline de getiriyor. Altında yatan 3.0 litrelik, 201 beygir gücündeki flat six motor ise araca klasik 911 sürüş dinamizmini kazandırıyor. Arka tekerleklere güç aktaran manuel şanzıman sayesinde sürüş keyfi maksimum seviyeye taşınıyor.
Üzerinde taşıdığı Fuchs jantlar ve Nokian Rockproof lastikler ile tam bir arazi duruşuna sahip olan bu efsane, çatısında tam boy bir yedek lastik ve LED projektörlerle tamamlanıyor. Gövde rengi olan metallic Geminigrau, hem zarif hem de güçlü bir profil sunuyor.
Motor ve şanzıman işleri Kiverio Customs tarafından üstlenilirken, aracın genel yapımı Finlandiyalı Carace firması tarafından gerçekleştirilmiş. Bu özel araç 2022 Porsche Festival Finlandiya'da En İyi Araç ve Halkın Seçimi ödüllerini de alarak başarısını tescillemiş.
1980 Porsche 911 Safari, sadece bir klasik değil, ralli tutkusunu ve macerayı hissettiren bir hayat tarzı sunuyor.