Otomotiv dünyasında klasik ile maceraperestin mükemmel birleşimi! Eğer off-road dünyasına meraklıysanız ama klasik bir Porsche tutkunuysanız, bu yazımız tam size göre. Karşınızda: 1978 Porsche 911SC Safari! Her ne kadar Porsche 911 dendiğinde zihinlerde yarış pistleri canlansa da, bu özel yapım model asıl kabiliyetini çamurlu yollar ve zorlu arazilerde sergiliyor.
Bu orijinal Alman çıkışlı 911, 2018-2019 yılları arasında Safari tarzı bir dönüşüm geçirmiş. Araca yerden yüksek lift edilmiş süspansiyon, alüminyum koruma plakaları, Fuchs jantlar ve Falken Wildpeak arazi lastikleri gibi donanımlar eklenmiş. Sonuç mu? Hem tarz sahibi hem de tam bir arazi canavarı.
Kaputun altında ise 3.0 litrelik düz altı motor, kısa oranlı dişlilere sahip 5 ileri şanzıman ve Wavetrac LSD diferansiyel ile desteklenen gerçek bir performans makinesi bulunuyor. Elephant Racing coilover süspansiyonlar ve ayarlanabilir stabilizatör çubukları sayesinde, tıpkı bir ralli otomobili gibi yollarda adeta dans ediyor.
İç mekan ise tam anlamıyla hem yarış hem konfor odaklı. Recaro SR3 koltuklar, PRP emniyet kemerleri, çok noktalı roll cage sistemi sizi güvende tutarken, Griffiths kliması ve Blaupunkt dijital müzik sistemi gibi özelliklerle modern konforu da unutmamışlar.
Gri saten boya, şık grafikler ve güçlü ek farlar eşliğinde yarış tarihine selam duran bu araç, 2018 Momo Road to Rennsport Rally’de “En İyi Araç” ödülünü de kazanmayı başarmış. Günümüzün her coupesi bu başarıyı elde edemez.
1978 Porsche 911SC Safari, ister tozlu bir yokuş ister bir araba tutkunları buluşması olsun, her ortamda dikkatleri üzerine çekiyor. Bu benzersiz aracın hikayesi gerçekten ilham verici.