Analog Motorcycles'dan Tony Prust ve Mark Ardito 1996 Bimota DB3'ü muhteşem custom sihirleri ile kutsamayı seçmişler ve sonuca baktığımızda her zamanki gibi başarılı olmuşlar diyebiliyoruz. 

Bu büyük proje özel olarak üretilen bir gövde ve Ducati Milwaukee'nin Ducati M900 motorunun elden geçirilmesi ile başladı. Diğer eklemeler ise özel yapım alüminyum yakıt tankı, özel tasarım sele, özel üretim egzoz ve özel yapım ISR fren sistemi olarak karşımıza çıkıyor. Tabi Alpina tubless tekerler, Rizoma arka set, Pirelli Diablo Rossa III lastikler, Speedy Moto bar ve Rod's Designs'dan yeni kaplamayı eklemeyi de unutmayalım. Koso hız göstergesi, Keihin FCR karbüratör ve Crown Autobody tarafından tamamen yenilenen boyama işini de göz ardı edersek büyük saygısızlık etmiş oluruz.  Biliyorsunuz lafı fazla uzatmayı sevmeyiz, bu yüzden sizi bu güzel yapıtın görselleri ile baş başa bırakıyoruz.